Vì sao lại có quy trình gia công trục vít tải :
Khi gia công 1 món đồ trong ngành cơ khí đều cơ bản bắt buộc tất cả chúng ta phải tuân thủ theo 1 quy trình tiến độ cơ bản sản xuất để hoàn toàn có thể gia công 1 cách nhanh gọn, thuận tiện, tiết kiệm ngân sách và chi phí thời hạn – sức lực lao động, nhầm giảm thiểu rủi ro đáng tiếc tranh thiệt hại phát sinh trong quy trình sản xuất và việc gia công trục vít tải cũng không nằm ngoại lệ này
Hằng ngày tôi thường nhận được rất nhiều cuộc điện thoại cảm ứng từ người mua nhu yếu gia công cánh vít tải chọ họ cũng như các em sinh viên mong ước được hướng dẫn cách gia công vít tải mà điểm trung tâm là cách vẽ và ra phôi cánh vít tải sao cho chuẩn xác với trục cốt vít cạnh bên đó bước vít phải đúng với nhu yếu bản vẽ đó là đều không hề thuận tiện chút nào vì mỗi trục vít tải đều có đường kính cánh vít và trục cốt vít khác nhau hiệu suất cũng khác nhau độ dầy mỏng mảnh khác nhau tải nguyên vật liệu cũng khác nhau
Bạn đang đọc: Quy Trình Gia Công Trục Cánh Vít Tải
Cho nên mỗi lá vít tải khi lên bản vẽ cụ thể trươc khi gia công đều khác nhau nhưng do tuyệt kỹ nhà nghề mà tôi không tiện bật mý công thức tính lá cánh vít được mong các bạn thông cảm nhưng đều mà tôi hoàn toàn có thể chia sẽ kinh nghiệm tay nghề với các bạn sau đây vô cùng quý báo nhưng các bạn phải tuân thủ theo các tiến trình này mới hoàn toàn có thể gia công trục vít tải ; chuẩn, đẹp, chất lượng và đạt theo nhu yếu bản vẽ .
Các bài trước tôi đã cho các bạn biết khái niệm về vít tải cũng như các bước tiến hành thiết kế vít tải nhưng riêng bài viết này tôi trọng tâm viết về trục cánh vít tải
Các bước chuẩn bi trước khi gia công vít tải:
Lá vít tải :
Là chi tiết cụ thể quan trọng nhất trong trục vít tải cũng là cụ thể khó tiến hành gia công nhất, 1 lá vít tải chuẩn, đẹp yên cầu rất nhiều kinh nghiệm tay nghề, kinh nghiệm tay nghề của 1 người thợ cạnh bên đó phải có sự hổ trợ của các thiết bị máy móc như, máy dập, máy cắt, máy ép cánh vít hay máy bẽ cánh vít. v.v. v .
Phôi lá vít tải là tôn tấm được cắt hay dập hình tròn trụ long đền, nhưng đường kính ngoài và đường kính trong rất qua trọng nó quyết định hành động hiệu suất, bước vít, độ hở của trục vít với vỏ vít bên ngoài. v.v. v. trước kia thường dùng gió đá, hay plasma để cắt cánh vít tải thời nay với công nghệ tiên tiến tân tiến người ta sữ dụng plasma cnc để cắt lá vít tải với độ chuẩn xác cao đường cắt đẹp vận tốc cắt hàng loạt rất nhanh
Sau khi tất cả chúng ta cắt đường kình trong và ngoài của lá vít tải theo bản vẽ nhu yếu sau đó tất cả chúng ta cắt đường ngang theo nửa đường kính là vít mục tiêu là bẻ cong lá vít ra 2 bên, sữ dụng máy bẻ hay máy ép lá cánh vít để có bước vít chuẩn sát sau này các bạn hàn link các lá vít lại với nhau vô củng thuận tiện và nhanh gọn
Cốt vít tải :
2 đầu trục vít cần phải có cốt vít tải đễ lắp bạc đạn hay ổ bi chịu lực giúp trục vít hoàn toàn có thể xoay và quản lý và vận hành theo quỷ đạo đường tròn được cạnh bên đó giúp cho trục vít trở nên trưởng thành hơn
Cốt vít tải thường sữ dụng láp đặc ruột đương kính phi của cốt láp sẽ được quyết định hành động bởi ống trục vít và bạc đạn gối đỡ chịu lực bên ngoài, ( thuòng size bằng hoặc lớn hơn ốn trục vít ) cốt láp vít tải càng lớn thì độ bền càng cao, chịu lực càng tốt cạnh bên đó cũng kéo theo bạc đạn phải lớn theo cho nên vì thế giá tiền cũng tăng theo chính do đó các bạn nên giám sát cân đối sao cho hài hòa và hợp lý .
Cốt vít tải ngắn bên thường nằm phía dưới vít tải 1 đầu tất cả chúng ta tiện để đúc vô ống vít còn đầu kia tất cả chúng ta tiện vừa vời bạc bạn vòng bi lắp bên ngoài ( chú ý quan tâm giửa phần tiện đúc vào ống vít và bạc đạn tất cả chúng ta nên chừa dư khoảng chừng 3-5 cm để tạo G cao )
Cốt vít dài thì tất cả chúng ta cũng tiện như trên nhưng phần đầu đúc vô bạc đạn tất cả chúng ta cho dài thêm khoảng chừng 80-150 mm để lắp bánh nhông truyền động cho trục vít tải phần cốt vít này cùng ta cũng phài gia công phay rảnh để sau này đóng chốt lavet hảm bánh nhông cố định và thắt chặt vào trục cánh vít
Ống vít tải :
Đây là phần thân của trục vít tải, nó rất quan trọng nhất các bạn nó quyết định hành động cả cây trục vít tải có sữ dụng được hay không bởi nếu tất cả chúng ta sữ dụng ống vít quá nhỏ và mỏng mảnh tôi chắc như đinh với các bạn 1 đều vít tải sẽ bị võng bị cong khi hàn link với các lá vít nếu mai mắn vượt qua giai doạn gia công thì khi quản lý và vận hành tải nguyên vật liệu vít tải chắc chăn sẽ bị cọ quẹt ma sát với đáy vỏ ống ít khi tải nguyên vật liệu bởi sức ép của nguyên vật liệu quá lớn làm cho trục vít chịu không nổi buộc phải biến dạng khi tải liệu nặng nhất là thực trạng kẹt cứng vít không hề quản lý và vận hành được lúc đó ta chỉ còn cách là thay trục vít tải mới và đều này dẫn đến ngân sách phát sinh sữ chữa – sửa chữa thay thế vô cùng lớn các bạn sẽ mất rất nhiều thời hạn – công sức của con người và kinh tế tài chính cũng như uy tin của doanh nghiệp mình đó là đều không ai muốn
Nếu chọn ống vít có đường kính to và đầy thì giá tiền sẽ rất cao bạn sẽ bị giảm doanh thu cũng như hiệu suất của vít tải bởi ống vít to chiếm quá nhiều khoảng trống cũng như tiết diện của lá vít tải
Vậy đâu là là sự lựa chọn hoàn hảo nhất ? đây vẫn luôn là bài toán khó cho thợ gia công cánh vít vì phải cân đối giữa doanh thu – hiệu suất – chất lượng …. ( tôi mách cho các bạn 1 tuyệt kỹ lựa chọn đó là ống vít có đường kính khác thường bằng 1/3 đường kính lá vít và độ dầy ống vít thường thì phải 5 li trở lên là nằm trong vùng bảo đảm an toàn )
Tuỳ theo nguyên vật liệu cần tải – hiệu suất – chiều dài – đường kính là vít mà tất cả chúng ta lựa chọn ốn vít cho tương thích phù hợp, so với tải hàng nặng hiệu suất cao tất cả chúng ta nên chọn ống vít dầy sẽ tốt hơn ống vit to mà mỏng mảnh so với vít tải có chiều dài ngắn tải nguyên vật liệu nhẹ tất cả chúng ta hoàn toàn có thể sữ dụng ống vít nhỏ gọn và mỏng dính để tiết kiệm ngân sách và chi phí ngân sách vât tư
Lắp ráp các chi tiết trục vít tải :
Sau khi tất cả chúng ta đã ra phôi xong các chi tiết cụ thể của trục vít tải giờ đây thì bước vào tiến trình lắp ráp trục vít tải theo từng bước quá trình sau đây :
Hàn cố định và thắt chặt 2 cốt vít vào 2 đầu ống vit
Luồng tổng thể các lá vít vào ống vít .
Hàn xác định link các lá vít lại với nhau trên ống vít ( nhu yếu các lá vít phải ôm sát ống vít, các bước vít phải đều nhau và độ cong theo 1 hướng )
Sau khi hàn xác định xong tất cả chúng ta đặt nguyên trục vít trên 1 mặt phẳng hay trên cây U, I, H ( nhu yếu không bị cong vẹo ) dù sợ chỉ hay đèn lazer để đo lại xem trục vít tải có bị cong vênh ở vị trí nào không nếu có phải xữ lý ngay nếu không tất cả chúng ta triển khai bước tiếp nối
Hàn cố định và thắt chặt các mặt tiếp xúc của các lá vít lại với nhau ( hàn cả 2 mặt 2 bên tốt nhất là không chừa trống chổ nào hết )
Sau đó tất cả chúng ta hàn lá vít cố định và thắt chặt vào ống vít ( hàn đối xứng với tải nguyên vật liệu nhẹ, hàn full so với tải nguyên vật liệu nặng ) quan tâm trong quy trình hàn phải rất là cẩn trọng không nên hàn kéo qua lâu hay liên tục tại 1 vị trí sẽ làm trục vít tải giản nở bị biến dạng dẫn đền thực trạng trục vít bị cong gây hỏng vít tải, tất cả chúng ta nên chia ra làm nhiều điểm hàn so le với nhau giảm sinh nhiệt, nền sữ dụng hàn mig là tốt nhất vì giảm sinh nhiệt độ ( sau khi hàn xong tất cả chúng ta để vít tải nằm yên vị trí đó không được vận động và di chuyển trước khi nguội hẳn, tuyệt đối không được dùng nước hay hoá chất để giải nhiệt làm nguội nhanh trục vít hãy để nó nguội theo 1 cách tự nhiên
Cuối cùng tất cả chúng ta chỉnh sữa 2 đầu cánh vít theo nhu yếu của bản vẽ theo từng mục đich sữ dụng hay Mã Sản Phẩm vít tải mà cũng có 2 đầu lá vít có cách gia công khác nhau, nên bo tròn 2 đầu cánh vít cho đẹp
Có thể dùng sơn lót chống rỉ để sơn cho trục cánh vít, đôi với trục vít trộn nguyên vật liệu thì tất cả chúng ta không cần sơn lót, với trục vít inox tất cả chúng ta cần phải làm vệ sinh, tẩy rữa và đánh bóng các mối hàn cho đẹp
Đâu là đơn vị gia công trục vít tải chuyên nghiệp – uy tín nhất :
Tuy trục vít tải gia công cũng không khó lắm và trên thị trường có rất nhiều đơn vị chức năng nhận thiết kế trục vít tải nhưng khi các bạn đến với công ty vít tải Hải Tín các bạn được thưởng thức sự độc lạ về :
Chất lượng
Giá rẻ
Thời gian gia công nhanh
Thái độ Giao hàng ân nhiệt tình
Độ hoàn thành xong cao
Bảo hành tốt
Cách thao tác chuyên nghiệp
Giao hàng đúng hẹn
Công ty chúng tôi nhận gia công trục vít tải theo nhu yếu bản vẽ của các bạn hay chúng tôi tư vấn phong cách thiết kế cho các bạn từ A — > Z Không dễ gì các bạn hoàn toàn có thể nhận được những đều đó từ những đơn vị chức năng khác đâu hãy tin tôi đi, với nhiều năm kinh nghiệm tay nghề trong nghề sản xuất – cung ứng hàng trăm vít tải với nhiều loại khác nhau ra thị trường trong và ngoài nước chúng tôi sẽ không làm các bạn tuyệt vọng về uy tín – sự chuyên nghiệp của chúng tôi
Hãy gọi ngay 0933.765.769 hay zalo 0933.828.220 để được tư vấn trực tiếp và hướng dẫn mua trục vít tải, hoặc vào wesite : www.congtyhaitin.com để tìm hiểu thêm các loại sản phẩm vít tải của chúng tôi, chúng tôi luôn nằm top đầu trên google các từ khoá của vít tải .
Chân thành cám ơn
tin tức chi tiết cụ thể vui mắt liên hệ để được tương hỗ :
CTY TNHH CƠ KHÍ CHÍNH XÁC HẢI TÍN
Địa Chỉ : 79/48D11 Tân Hòa Đông, Phường 14, Quận 6, TP.HCM
Xưởng sx: A19 / 10G1, Ấp 1A, Vĩnh Lộc B, Huyện Bình Chánh, TP.Hồ Chí Minh
Di Động : 0933.765.769 – MST : 0 3 1 5 2 1 1 0 7 5
Email: [email protected] – [email protected]
Website: www.bangchuyenbangtai.vn – www.bangtaihaitin.com
